Category Archives: UVATERV

Rába Kettős híd

  tervezte: Kemény Ádám (UVATERV) épült: 1952 funkció: közúti híd (közlekedés) hol: 9025 Győr, Rába Kettős híd (térkép) Ebben a bejegyzésben Győr talán legrégebbi átkelőhelyének történetéről lesz szó. Mint az előző két híd történetét is, ezt is jóval a “modern” kor előtt

Rába Kettős híd

  tervezte: Kemény Ádám (UVATERV) épült: 1952 funkció: közúti híd (közlekedés) hol: 9025 Győr, Rába Kettős híd (térkép) Ebben a bejegyzésben Győr talán legrégebbi átkelőhelyének történetéről lesz szó. Mint az előző két híd történetét is, ezt is jóval a “modern” kor előtt

Vasútállomás

épült: 1953–1958 tervezte: Főépület: Dianóczky János, Éhn József (UVATERV) postaépület: Vas Dénes funkció: Vasútállomás (középület, közelekedés) hol: 9021 Győr, Révai u. 2–4 (térkép) Győr vasúti közlekedése 1855-ben indult meg. Az akkor virágzó gabonakereskedelem addig elsősorban a folyókon zajlott, így a vasutat sem volt célszerű túlságosan távolra

Vasútállomás

épült: 1953–1958 tervezte: Főépület: Dianóczky János, Éhn József (UVATERV) postaépület: Vas Dénes funkció: Vasútállomás (középület, közelekedés) hol: 9021 Győr, Révai u. 2–4 (térkép) Győr vasúti közlekedése 1855-ben indult meg. Az akkor virágzó gabonakereskedelem addig elsősorban a folyókon zajlott, így a vasutat sem volt célszerű túlságosan távolra

Autóbusz pályaudvar

épült: 1967 tervezte: Nyiri Mária (UVATERV) funkció: Autóbusz pályaudvar (közlekedés) hol: 9024 Győr, Hunyadi utca 9. (térkép) A 24 állásos buszpályaudvar 1967-re lett kész Nyiri Mária (UVATERV) tervei alapján. A vasútállomás és a Frigyes laktanya (akkoriban szovjet laktanya) közötti területen épült

Autóbusz pályaudvar

épült: 1967 tervezte: Nyiri Mária (UVATERV) funkció: Autóbusz pályaudvar (közlekedés) hol: 9024 Győr, Hunyadi utca 9. (térkép) A 24 állásos buszpályaudvar 1967-re lett kész Nyiri Mária (UVATERV) tervei alapján. A vasútállomás és a Frigyes laktanya (akkoriban szovjet laktanya) közötti területen épült